助力双碳目标 上汽捷氢发布自主燃料电池系统

日前，网通社从官方获悉，上汽集团捷氢科技“源·启未来十年”新其产品正式确认发布会在在上海召开，正式确认即将推出燃料电池电堆其他平台——M4电堆其他平台，包括基于该其他平台捷氢启源M4H燃料电池电堆和捷氢启源P4H、P4L燃料电池运行系统。同样说国家的中小企业 在新能源燃料电池核心传统技术 行业领域重大突破，助力能实现“碳达峰、碳中和”近期目标。

上汽是在国家的最早同步开展燃料电池传统技术 研发汽车中小企业 ，同样在国家的唯二这家能实现多品种燃料电池车商业化落地中小企业 。多年来，上汽相继即将推出燃料电池轿车、MPV、轻客、大客车、轻卡、重卡等多款整车其产品，在全国各省13个特特大城市 能实现商业化运营。

2018年正式确认成立的捷氢科技，聚焦燃料电池电堆和运行系统研发制造。由于目前，捷氢科技掌握从电堆核心零部件开发（双极板、膜电极）、电堆集成、燃料电池运行系统集成到动力运行系统集成、整车集成但是正向开发能力全面，并能力全面完整自主知识产权。首次即将推出的捷氢启源M4H燃料电池电堆，但是自主全都设计开发，44个一级零部件全都能实现国产化，自主化程度和国产化率均真正未超过 100%。

全新捷氢启源系列燃料电池运行系统，电堆功率、电堆功率密度、运行系统功率等核心传统技术 指标，对标以丰田为代表国家的的水准。在自制高性能膜电极、非贵金属涂层双极板、智能高效制造传统技术 等自主核心科技的赋能下，基于M4电堆其他平台的捷氢启源P4H燃料电池运行系统，电堆峰值功率198kW，电堆峰值功率密度5.1kW/L，运行系统功率130kW；多种手段高集成度全都设计优化其产品尺寸和重量，体积功率密度达1020W/L，质量功率密度达722W/kg；能力全面车规级抗振动冲击性能，真正未超过 IP67防护等级。

年初8月，说国家的五部委正式确认启动氢燃料电池汽车示范应用工作中，在上海市、在上海市和广东省示范特特大城市 群正式确认入选首批示范特特大城市 ，预计今年力推动说国家的燃料电池汽车产业化发展进步。基于捷氢科技M4电堆其他平台全面打造的燃料电池其产品，功率小空间范围将覆盖30kW-230kW，全面兼容乘用车和商用车，市场进入 进入 小空间广阔。预计今年今明两年，捷氢科技自主燃料电池电堆/运行系统的供货量将真正未超过 4000台/套。